Thành phố cổ Kyoto của Nhật Bản đã đưa ra một giải pháp mới để đối phó với vấn đề quá tải du lịch đang gia tăng, bằng cách giới thiệu các tuyến xe buýt tốc hành đặc biệt dành riêng cho du khách. Dịch vụ “Xe buýt tốc hành du lịch”, ra mắt vào ngày 1 tháng 6, nhằm giảm bớt áp lực lên hệ thống giao thông công cộng của Kyoto do lượng khách du lịch đông đúc gây ra.
Trong những năm gần đây, Kyoto đã phải đối mặt với những tác động tiêu cực từ sự quá tải du khách. Các con phố chật hẹp, đền chùa, và xe buýt của thành phố thường xuyên đông đúc đến mức người dân địa phương gặp khó khăn khi di chuyển. Mặc dù du lịch rất quan trọng đối với kinh tế Kyoto, nhưng lượng khách quá lớn đã trở nên khó quản lý, ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của cư dân. Xe buýt thành phố thường quá tải, khiến người dân đôi khi không thể lên xe do lượng du khách quá đông.
Các tuyến xe buýt tốc hành mới, được Cục Giao thông Thành phố Kyoto tạo ra, dành riêng cho du khách với hai tuyến mã màu, EX100 và EX101. Những tuyến này sẽ kết nối Ga Kyoto với các điểm tham quan hàng đầu như Đền Kiyomizudera, quận Gion geisha, Đền Heian và Silver Pavilion ở Ginkakuji.
Xe buýt tốc hành có nhiều ưu điểm để thu hút du khách thay vì sử dụng xe buýt địa phương đông đúc. Thứ nhất, chúng dừng ít điểm hơn, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến các địa điểm chính. Ví dụ, hành trình từ Ga Kyoto đến Ginkakuji được rút ngắn từ 44 phút xuống còn 24 phút. Thứ hai, các tuyến tốc hành có thể sử dụng với vé xe buýt/tàu điện ngầm không giới hạn trong 1 ngày, một lựa chọn phổ biến tại Kyoto.
Tuy nhiên, vé của Xe buýt tốc hành du lịch có giá cao hơn xe buýt thường – 500 yên (khoảng $3,35) cho người lớn so với 230 yên trên các tuyến thông thường. Sự chênh lệch giá này có thể nhằm tạo ra các lựa chọn vận chuyển riêng biệt cho du khách và người dân.
Mặc dù dịch vụ xe buýt tốc hành mới không thể hoàn toàn giải quyết vấn đề quá tải du lịch, nhưng nó thể hiện nỗ lực của Kyoto trong việc quản lý luồng du khách hiệu quả hơn. Bằng cách cung cấp một hệ thống xe buýt thay thế hấp dẫn cho du khách, Kyoto giúp người dân địa phương dễ dàng sử dụng lại phương tiện giao thông công cộng của họ.
Khi du lịch toàn cầu tiếp tục phát triển, các điểm đến khác có thể coi Xe buýt tốc hành du lịch của Kyoto như một mô hình tiềm năng để quản lý du khách bền vững, tìm cách giảm bớt đám đông và hạn chế sự gián đoạn cuộc sống hàng ngày của người dân, đồng thời vẫn hỗ trợ du lịch.
Nguồn: Japan Insides.
Tin bài liên quan
- Du lịch tụt hạng cạnh tranh: Nên nhìn thẳng hạn chế thay vì hụt hẫng
- Có những người bỏ phố về làng
- Khảo sát về sự quan tâm của khách quốc tế đến du lịch Nhật Bản năm 2024
- Tòa nhà Okuno quận Ginza: Hành trình qua thời gian và vẻ đẹp cổ điển
- Bảo tàng kiếm Nhật samurai thời trung cổ mở cửa ở Nagoya
- Nhật Bản: hành lang giữa phát triển du lịch và bảo vệ văn hóa địa phương
- Gợi ý phát triển du lịch cộng đồng ở Việt Nam: Học Hỏi từ Okutama, Nhật Bản
